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R系列斜齒輪硬齒面減速機，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、工作平穩(wěn)、輸出轉(zhuǎn)速選擇范圍寬，通用性強。技術(shù)參數(shù)：功率：0.12KW～160KW 轉(zhuǎn) 矩：1.4N?m～23200N?m 輸出轉(zhuǎn)速：0.06～1090r/min 。

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圓弧齒蝸桿減速機概述快捷瀏覽

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蝸桿減速器的特點與工作原理快捷瀏覽

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減速機安裝調(diào)試中注意事項快捷瀏覽

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減速器的發(fā)展歷程快捷瀏覽

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減速器的市場經(jīng)濟大潮快捷瀏覽

20世紀(jì)末的20多年,吹響應(yīng)戰(zhàn)的號角，行星齒輪減速機技術(shù)有了很大的發(fā)展。

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減速機的發(fā)展史快捷瀏覽

減速機的發(fā)展史，要上溯到20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。

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了解一下環(huán)面蝸桿減速機快捷瀏覽

平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機是以一個平面為母面，通過相圓周運動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面。

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ZF系列精密行星減速機快捷瀏覽

ZF系列精密行星減速機具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、準(zhǔn)確定位等特點。適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如：松下、臺達、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。

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選擇理想減速機的妙招有哪些？快捷瀏覽

盡量選用接近理想的減速比：減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速

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圓弧圓柱蝸桿減速機快捷瀏覽

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S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速電機快捷瀏覽

S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機，斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動，提高該機力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好，適應(yīng)各種安裝方式，性能安全可靠壽命長，實施了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)要求。機體表面凹凸具有散熱作用，吸振強，低溫升，低噪音。

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R系列齒輪減速機輸入功率及輸出轉(zhuǎn)矩快捷瀏覽

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微型蝸桿減速器快捷瀏覽

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RV減速機使用時注意事項快捷瀏覽

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SJA5螺旋絲桿升降機安裝使用注意事項快捷瀏覽

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ZE系列精密行星減速機快捷瀏覽

ZE系列精密行星減速機具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、準(zhǔn)確定位等特點。適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如：松下、臺達、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。

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三環(huán)減速機的詳細問題快捷瀏覽

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蝸輪蝸桿減速機的工作原理快捷瀏覽

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F系列平行軸斜齒輪減速電機快捷瀏覽

F系列減速機，結(jié)合業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達90KW以上。能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95％以上。振動小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

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S系列斜齒減速機的優(yōu)點快捷瀏覽

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蝸輪減速機介紹快捷瀏覽

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K系列螺旋錐齒輪減速電機快捷瀏覽

K型螺旋錐齒輪減速電機具有體積小、傳遞轉(zhuǎn)矩大，效率高，工作平穩(wěn)，壽命長，所配功率范圍廣，輸出轉(zhuǎn)速多，安裝形式多等特點，有7種型式，9種規(guī)格。

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WH圓弧齒圓柱蝸桿減速器的中心距與傳動比快捷瀏覽

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2012年烏克蘭減速機，絲桿升降機動力傳動展覽會快捷瀏覽

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安裝使用施工升降機專用減速機的必備知識快捷瀏覽

安裝使用施工升降機專用減速機的必備知識

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蝸輪蝸桿減速電機的六大優(yōu)勢所在快捷瀏覽

蝸輪蝸桿減速電機的六大優(yōu)勢所在

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多種多樣的絲桿升降機快捷瀏覽

絲桿升降機的形式及簡介

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蝸輪蝸桿減速機漏油和發(fā)熱的原由是什么快捷瀏覽

由于滑動摩擦傳動，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。

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施工升降機要經(jīng)常定期檢修快捷瀏覽

施工升降機要經(jīng)常定期檢修

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應(yīng)用蝸輪蝸桿減速機的必備知識快捷瀏覽

蝸輪蝸桿傳動方式具有的自鎖止功能在機械應(yīng)用很有用處，比如卷揚機，輸送設(shè)備等等。然而也是因為蝸輪蝸桿的摩擦傳動方式，也造成了蝸輪蝸桿的傳動效率相對齒輪傳動要低很多。

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采購雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速機前必讀快捷瀏覽

雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器（JB/T7008-1993）由兩類產(chǎn)品構(gòu)成，其中ZC1型雙級蝸桿減速機是由速比及規(guī)格不同的兩級圓弧圓柱蝸桿傳動組成；齒輪—蝸桿減速機是由高速級為圓柱齒輪傳動、低速級為圓弧圓柱蝸桿傳動的兩級傳動組成。

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德邁減速機的設(shè)計程序有哪些快捷瀏覽

設(shè)計的原始資料和數(shù)據(jù)

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蝸輪蝸桿減速機需要的工作條件快捷瀏覽

標(biāo)準(zhǔn)減速器的工作條件：蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min；

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了解SWL絲桿升降機快捷瀏覽

該產(chǎn)品可廣泛用于機械、冶金、建筑、化工、醫(yī)療、文化衛(wèi)生等各個行業(yè)?？梢杂秒妱訖C或其它動力直接帶動，也可以手動。最高輸入轉(zhuǎn)速1500r/min，最大提升速度2.7m/min。有不同的結(jié)構(gòu)型式和裝配方式，提升高度按用戶的要求制造。

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安裝減速機必備快捷瀏覽

減速機與機械設(shè)備裝配之前，要檢查減速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確

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使用減速機的注意事項快捷瀏覽

使用前應(yīng)注意檢查減速機型式結(jié)構(gòu)、中心距規(guī)格、傳動比、輸入軸連結(jié)方式、輸出軸結(jié)構(gòu)、輸入軸輸出軸指向和回轉(zhuǎn)方向等是否符合使用要求，蝸桿輸入轉(zhuǎn)速不宜超過1500r/min

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減速機的裝配與維修快捷瀏覽

一般裝配順序為先下后上，先內(nèi)部后外部，且應(yīng)邊裝配邊檢查運動部件的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)不當(dāng)及時糾正。待安裝零件結(jié)合面上的密封膠應(yīng)均勻，相連接零件的螺栓孔應(yīng)對正，擰緊螺栓(或螺釘)要對稱均勻。